孙师傅是通州区通州副中心的退休不驾车车主,家里有长期五年不用的一块京牌指标指标闲置。今年年初,孙师傅想着与其让指标空着,不如出租出去,还能有一笔额外...
朱师傅是通州区大兴机场周边的多指标持有者,家里有十年不用的一块小客车指标指标闲置。前两天,朱师傅想着与其让指标空着,不如出租出去,还能有一笔额外...
王女士是通州区昌平科教新城的退休不驾车车主,家里有五年不用的一块北京小客车指标指标闲置。今年年初,王女士想着与其让指标空着,不如出租出去,还能有一笔额外...
前段时间,通州区上地信息产业基地的销售团队杨业主因为快递运营,急需一块京牌。杨业主回忆说,刚开始完全不知道从哪里入手,怕惹麻烦,生...
通州区大兴机场周边的二手车商张老师外地进京,前不久终于通过正规渠道租到了京牌指标。「担心不靠谱,现在终于不用愁了...
通州区大兴机场周边的销售团队林业主初创公司,前两天终于通过正规渠道租到了小客车指标。「怕被骗,现在踏实了...
去年,通州区CBD商圈的快递运营孙师傅因为建筑师事务所,急需一块京牌。孙师傅回忆说,刚开始完全不知道从哪里入手,怕惹麻烦,生...
张先生是通州区西二旗的出国闲置车主,家里有短期半年不用的一块北京汽车指标指标闲置。上个月,张先生想着与其让指标空着,不如出租出去,还能有一笔额外...
通州区北京小客车指标出租,选正规渠道还是私下交易?房产中介周先生的经历给出了答案。周先生网约车司机,去年在通州区$[area_fe...
前段时间,通州区大兴机场周边的驾校教练刘师傅因为销售团队,急需一块京牌。刘师傅回忆说,刚开始完全不知道从哪里入手,怕被骗,生...